З червня в Київ почнуть літати іспанський дискаунтер Vueling та італійський Air One. Хто ще прилетить в Україну?
Першим лоукостером, що приходить в Україну в 2013-му, стане іспанська Vueling Airlines. З 29 травня її літаки почнуть літати з Барселони в Київ. Про відкриття рейсу компанія оголосила ще в лютому. Цей перевізник вдноситься до типу гібридних, тобто тих, які надають майже такі самі послуги як і класичні компанії. Наприклад, Vueling, на відміну від WizzAir, продає квитки на конкретні місця і надає можливість пересадки в Мадриді.
Слідом за Vueling Airlines на український ринок виходить італійський лоукостер Air One (дочка Alitalia).
Зараз в Україну вже літають чотири авіакомпанії, котрі позиціонують себе як лоукостери: WizzAir, Pegasus Airlines, Air Arabia, flydubai.
У Національному плані дій на 2013 рік, затвержденому указом президента, Міністерству інфраструктури поставлено завдання залучити в країну п’ять нових бюджетних авіакомпаній. Хто, крім Vueling и Air One, зацікавиться Україною?
Міністерство інфраструктури вже зараз веде переговори з британською easyJet, ірландською Ryanair та іншими компаніями-лоукостерами, – повідомив Forbes заступник міністра Дмитро Демидович. В аеропортах також не сидять на місці. Зокрема і аеропорт «Бориспіль», і «Жуляни» ведуть перемовини з провідними європейськими бюджетними авіаперевізниками. Але до тих пір, поки не буде досягнуто згоди з усіх аспектів співробітництва, повідомляти назви авіаперевізників і терміни початку їх роботи передчасно.
Підписання договору з Ryanair понад рік назад анонсували львівський мер Андрій Садовий те екс-міністр інфраструктури Борис Колесников. Планувалось, що ірландський бюджетний авіаперевізник буде літати з Києва, Львова та Донецька в Німеччину і Великобританію з травня 2012 року. Проте ірландці в Україну так і не прийшли. Причина? Україну не влаштували умови, на яких наполягала Ryanair.
В самій компанії на тему України висловились обтічно. «Ryanair постійно вивчає потенційно нові маршрути по всій Європі», – говориться у письмовій відповіді прес-служби ірландського лоукостера.
Всерйоз розглядає вихід на український ринок easyJet. «Наступного року компанія планує відкрити рейси з України в Німеччину, Великобританію, Францію та Швейцарію», – каже співрозмовник Forbes з профільного міністерства. Компанія дійсно взяла курс на розширення: з березня нинішнього року easyJet почала літати з Москви в Лондон. Щоправда, виконувати прямі рейси у Францію та Швейцарію британці навряд чи зможуть. Згідно з міжурядовою угодою, з України у Францію можуть літати тільки по одному авіаперевізнику – зараз це МАУ й Air France. А для рейсів у Швейцарію може не вистачити пасажирів – потребу в перельотах забеспечує МАУ, яка літає в Цюріх і Женеву…
«В українського ринку авіаперевезень великий потенціал, – сказала Наталя Артемова, комерційний директор «WizzAir Украина». – У 2012 році ми перевезли 630 000 осіб, в 2013-му, після отримання четвертого літака, плануємо перевезти понад 1 млн пасажирів».
FORBES-УКРАЇНА, 22 квітня
Ведуча розділу Калина МИРСЬКА.